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Einfuhrpneumatisches Durchflussregelungsventil
Einfuhrpneumatisches Durchflussregelungsventil
Produktdetails
MillerPneumatisches DurchflussregelungsventilÜbersicht:
Import-pneumatisches Durchflussregelungsventil ist durch die Luftquelle, um die Öffnung des Ventils zu steuern, so dass die Auslassstromgröße des Ventils reguliert wird
Import-pneumatisches Durchflussreglerventil, bestehend aus einem pneumatischen Dünnfilm-Mehrfederantrieb und zwei Sitzen Ventilzusammensetzung.
Ersetzen Sie den alten Antrieb durch einen neuen Mehrfederantrieb mit den Vorteilen der geringen Höhe, des leichten Gewichts und der einfachen Installation und Reparatur.
Zweisitzventil mit oberen und unteren zwei Ventilkern Kugeln, Flüssigkeit wirkt auf den oberen und unteren Ventilkern Druck, Seine Richtung ist entgegengesetzt und die Größe nahe, das Ungleichgewicht ist klein, erlaubt einen großen Druckunterschied und den Nennströmungskoeffizienten Größer als ein Einzelsitzventil des gleichen Kalibers, aber die Leckage dieses Ventils ist größer als ein Einzelsitzventil.
Geeignet für die Anforderungen an Leckage sind nicht streng, Ventil vor und nach einem großen Druckunterschied in sauberen Medien Gelegenheiten.
Technische Parameter und Leistung
Ventilkörper
|
Typ |
Direktdurchgängiges Doppelsitziges Gusskugelventil |
|
Nominaler Durchmesser |
25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、 |
|
Nominaler Druck |
PN1.6、4.0、6.4MPa |
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Frankreich Standard |
JB/T79.1-94、79.2-94Warten Sie! |
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Materialien |
Stahlguss (ZG230-450(Edelstahl)ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti(warten) |
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Obere Ventilabdeckung |
Standardtyp-17～+230℃Wärmeabkühlung+230～+450℃niedrige Temperatur-60～-196℃Wellenrohrdichtung-40～+350℃ |
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Abdeckungstyp |
Schraubendruck |
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Verpackung |
VPolytetrafluoroethylene-Füllstoffe, Füllstoffe mit Polytetrafluoroethylene-Asbest, Asbest-Textilfüllstoffe, Graphitfüllstoffe |
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Strukturform |
(Details siehe Bild)1~ Abbildung5） |
Ventilinnenbauteile
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Ventilkerntyp |
Doppelsitziger Kolbenventilkern |
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Verkehrsmerkmale |
Prozentsatz- und lineare Eigenschaften |
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Materialien |
Edelstahl (1Cr18Ni9Ti、1Cr18Ni12Mo2Ti、17-4PH、9Cr18、316LEdelstahl Stapel Schweißen Staile Legierung, |
Typ der Ventilwirkung
Luftschluss(B)— Ventil bei Entgasung geöffnet(FO); offen(K)— Ventil bei Entgasung schließen(FC)
Zubehör
Positionierer, Luftfilterdruckdämpfer, Positionshalterventile, Fahrschalter, Ventiltransporter, Handradmechanismen usw.
Leistung
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Projekte |
Ohne Positioner |
Mit Positionierer |
||
|
Grundlegende Fehler% |
±5.0 |
±1.0 |
||
|
Rückkehr% |
≤3.0 |
≤1.0 |
||
|
Tote Zone% |
≤3.0 |
≤0.4 |
||
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Immer Spread% |
Atemgeöffnet. |
Anfangspunkt |
±2.5 |
±1.0 |
|
Endpunkt |
±5.0 |
±1.0 |
||
|
Luftschutz |
Anfangspunkt |
±5.0 |
±1.0 |
|
|
Endpunkt |
±2.5 |
±1.0 |
||
|
Bewertete Fahrabweichung% |
≤2.5 |
|||
|
Leckmengel/h |
0.01%×Nennleistung des Ventils |
|||
|
Verstellbarer BereichR |
30:01 |
|||
NennflusskoeffizientKvNennprozess, Ausführungsmodell, zulässige Druckdifferenz
|
Nominaler DurchmesserDN(mm) |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
|
NennflusskoeffizientKv |
10 |
16 |
25 |
40 |
72 |
100 |
160 |
250 |
400 |
630 |
1000 |
1600 |
|
Bewertete ReisenL(mm) |
16 |
25 |
40 |
60 |
100 |
|||||||
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