◆ Eine Maschine mit Doppelzweck, Kombinationsriemenrad, schnelle Realisierung der Forschungsmethode und des automatischen Schaltes des Motors, eine neue Größe des Mischheizers, die Forschungsmethode und der Motorschalter müssen nicht demontiert werden.
◆ Motorentzündungsvorwinkel in Echtzeit anzeigen, bequeme Arbeitsbedingungen zu erkennen, die Motormethode entspricht automatisch dem Kompressionsverhältnis.
◆ Mit einer Drucküberwachung im Motorkurbelgehäuse, um die Dichtungsleistung von Kolben, Kolbenringen und Zylinderhüllen in Echtzeit zu verstehen, um den Betriebszustand des Motors und die Stabilität der Testbedingungen des Instruments zu verstehen.
◆ Zündsystem: Hall-Zündung (magnetische Zündung), Wiederholbarkeit kleiner als 0,2 / R Oktan-Wert. Magnetischer Schocksensor verbessert die Empfindlichkeit und die Störungsbeständigkeit, das Schocksignal ist glatt, spezifiziert und austauschbar.
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Modellnummer
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KD-R3034
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geeignetVerwenden Sie Standard
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ASTM D2700,D2699,GB/T 503,GB/T 5487,EN ISO 5163,5164,IP 236,237
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Versuchsmethoden
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Unterstützung der Kompressionsvergleichung und der Ölbewertung durch Interpretation, die alle nationalen Standardanforderungen erfüllen können.
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Teststandards
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Das Instrument verfügt über zwei Testmethoden, Motormethode und Forschungsmethode, eine Maschine mit doppeltem Gebrauch.
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Testbereich
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40-120 Oktanwerte
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Gusseisen Zylinder Durchmesser
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82.55mm
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Kolbenschläge aus Gusseisen
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114.3mm
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Abgassmenge
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0.61L
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Ventilspalt
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Einluftventil0,20 mm Abgassventil 0,25 mm
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Funkenstecker-Lücke
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0.5mm
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Motordrehzahl
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Motoren(900±9) r/min; Forschungsmethode (600±6) r/min
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Öldruck bei Betriebstemperatur
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≥0,15 MPa (Öldruckmessangabe)
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Schmieröltemperatur
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(57 ± 8) ℃ mit Schmierstoff-Hilfe-Vorwärmfunktion
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Lufterwärmungstemperatur
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Motoren 165±1℃; Studienmethode 52 ± 1 ° C (Computer-Digitalanzeige)
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