Wird hauptsächlich für die Ermüdungslebensprüfung von T-Schrauben, Vorbauteilen, Verbindungsschrauben und anderen Komponenten im Schienenbau verwendet. Durch den Austausch von Zubehör können auch verschiedene Bauteile, Ermüdungsteste und statische mechanische Leistungstests durchgeführt werden.
Erhöhte statische Testkraft: +/-100kN;
Erhöhte dynamische Testkraft: +/-70 kN;
Wirksamkeitsweg des Antriebs: +/-100mm (Gesamtstrecke 200mm);
Frequenzbereich: 0,1-20Hz
Viele Testgeräte können entworfen werden.