Vorteile:Taiwan CPC Schienenschlieber MR5MN installiert die Bearbeitung von Grundverschraubungsschrauben. Anforderungen: Stellen Sie sicher, ob die Position der Installationsschraubenbohrung korrekt ist, und der Mittelabstand der jeweiligen angeschlossenen Schraubenbohrungen ist größer als 0,1 mm oder kleiner als 0,1 mm; um eine hochpräzise Schraubenbohrungsbearbeitung zu gewährleisten, ist die Auswahl einer CNC-Ausrüstung erforderlich.

CPC Mikro Kugellinienführer MR-Serie

Hohe Belastung und hohes Drehmoment:

Die MR-Linienführungsschiene verwendet ein zweispeiliges Kugelkreislaufdesign, mit einer gotischen Struktur mit einem Kontaktwinkel von 45 Grad. Unter effektiven Raumbegrenzungen werden Stahlkugeln mit größeren Durchmessern verwendet, um eine hohe Last und ein hohes Drehmoment der Linienführung zu erreichen.

Staubschutz:

Die MR-Linienführung ist standardmäßig mit einer Endflächendichtung ausgestattet, die eine dichte Staubdichtigkeit bildet, die die Lebensdauer der Linienführung erhöht und den Schmierstoffverlust verringert, um eine langfristige Schmierwirkung zu gewährleisten. Die speziell konzipierte Dichtlippe der MR-Linienführung kann den niedrigen Reibungswiderstand berücksichtigen und die Laufgeschwindigkeit nicht beeinträchtigen.

Linienführungsmaterial:

Alle Stahlkomponenten, unabhängig davon, ob es sich um eine Linearführung, einen Schieberstahl oder eine Stahlkugel handelt, werden aus ausgehärtetem, wärmebehandeltem Edelstahl hergestellt.

Kunststoffteile Rückschlag Design verstärkte Kombination Mechanismus, die höhere Betriebsgeschwindigkeit Design:

Wenn die CPC-Linienführung betrieben wird, ist ihr Kunststoffendedeckel ständig der Schlagkraft ausgesetzt, die durch die Rücklaufdrehung des Stahlkugelzyklus erzeugt wird, und je schneller sie betrieben wird, desto größer ist ihre Schlagkraft. MR-Linienführungen sind immer mehr gefordert, um die automatisierte Konstruktion bei hohen Geschwindigkeiten zu berücksichtigen.

Spezielles Design der Rücklaufbahn:

CPC Linear Guide MR-Serie einzigartige Stahlkugeln Rückfluss-Loch und Rückfluss-Kanal besteht aus vollständig dichten Kunststoffrahmen und Kunststoff-Enddeckel, einfache Struktur, kann die Kontaktfläche und Kollisionsmöglichkeiten von Stahlkugeln und Metallen erheblich reduzieren, um effektiv einen geringen Lärmbetrieb zu erreichen. Ein speziell gestalteter Ölspeicher im Rücklaufbahn verlängert den Gleitschienenschmierzyklus.

◆ hohe Last, hohes Drehmoment Funktion

• Verbesserung des Filmdesigns

◆ Spezielles Design der Rücklaufbahn

◆ Staubschutz

◆ Embedded und Rückschlag Design

◆ Schmier- und Ölspeicherblock-Design

• Genauigkeitsklasse

MR Mikrokugellinienführer-Serie mit drei Präzisionsklassen N, H und P für Designauswahl.

◆ Material

Die MR Mikrokugellinienführer-Serie umfasst alle Stahlkomponenten, unabhängig davon, ob es sich um Schienen, Schiebesitze oder Stahlkugeln handelt.

Versiegelte Staubschutzprodukte:

Die neue U-Serie

【SU-Serie - Endseite, Bodendichtung】

Zusätzlich zu den standardausgestatteten Enddichtungen ergänzt der neue Schieber eine Bodendichtung, die verhindert, dass Fremdkörper unter dem Schieber in die Kugelbahn gelangen und die Lebensdauer des Schiebers verlängert.

【ZU-Serie - Endflächen, Bodendichtungen und Ölspeicherblöcke】

Die neue Bodendichtung verhindert, dass das Schmierfett unter dem Schieber ausfließt, und installiert einen eingebauten Ölspeicher, um mehr Öl zu sparen und den Nachschmierzyklus zu verlängern.

Neue UE-Serie

[SUE-Serie - End-, Boden- und Verstärkungsdichtungen]

Die in einem geformte Bodendichtung verstärkt die Staubdichtigkeit des Schiebers, die Edelstahlverstärkung verhindert, dass harte Gegenstände von der Endseite auf den Kunststoff-Enddeckel treffen, und die Staubdichtigkeit ist die beste der gesamten Serie.

【ZUE-Serie - Endfläche, Bodendichtung, Verstärkung und Ölspeicher】

Die Bodendichtung verhindert, dass das Schmierfett unter dem Schieber ausfließt, bevor ein integrierter Ölspeicher installiert wird, um die Kraftstoffeinsparung zu verbessern.

◆ Endflächenverstärktes Design

【EE-Serie - Enddichtung und Verstärkung】

Verwenden Sie Edelstahl-Verstärkungsscheiben, um die beiden Enden des Schiebers vollständig zu bedecken, und verwenden Sie Edelstahl-Schrauben, die über und unter dem Schieberstahlkörper verschlossen werden, um die Steifigkeit und die Abdeckung des Schiebers zu verstärken, um eine schnellere Betriebsgeschwindigkeit zu ertragen; Und die Verstärkungsplatte und die Schiene nehmen Spaltdichtung, so dass die Edelstahlverstärkungsplatte auch die Funktion des Kratzers hat. Betriebsgeschwindigkeit Vmax = 5m / s, amax = 300m / s2 (60m / s2 ohne Vordruck erreichbar)

[EZ-Serie - Enddichtungen, Verstärkungen und Ölspeicherblöcke]

Der eingebaute Ölspeicher an beiden Enden des Schiebers erfüllt umweltfreundliche Anforderungen und reduziert Wartungskosten.

【EU-Serie - Endfläche, Edelstahl-Bodendichtung und Verstärkung】

Der Schutz durch die Bodendichtung aus Edelstahl verhindert, dass Fremdkörper vom Boden auf den Schieber stoßen und den Schieber beschädigen. Daher verfügt diese Reihe von Schiebesitzen über die beste Schutzleistung der gesamten Reihe und wird empfohlen, in Umgebungen mit Hochgeschwindigkeits-Eisen-Scheiben zu verwenden.

【UZ-Serie - Endfläche, Edelstahl-Bodendichtung, Verstärkung und Ölspeicher】

Ölspeicherblöcke bieten eine bessere Schmierkapazität und Ölspeicherkapazität für hohe Steifigkeiten und reduzieren die Nachschmierzeit.

◆ Staubschutz

[SS-Serie - Enddichtung]

Die Standard-Ausgestaltung der Endflächendichtung kann effektiv geschlossene Staubschutz bilden, die Produktlebensdauer erhöhen und den Schmierstoffverlust reduzieren, um eine langfristige Schmierwirkung zu gewährleisten. Die speziell gestaltete Dichtlippe kann die geringe Reibung berücksichtigen und die reibungslose Betriebsfähigkeit nicht beeinträchtigen.

• Umweltfreundliches Schmierdesign

[ZZ-Serie - Enddichtungen und Ölspeicherblöcke]

Der Schieber ist an beiden Enden mit einer geschlossenen Schmierstoffinjektion ausgebildet, die Schmierstoff auf die Schienenoberfläche bringt, wenn die Stahlkugeln zirkulieren, um die Schmierwirkung zu erreichen. Die integrierten Ölspeicherblöcke werden ausgewählt, um die Schmierwirkung des Langzeitbetriebs zu gewährleisten, die Wartungsaufwand zu reduzieren und eine ausgezeichnete Schmierfähigkeit bei kurzen Fahrstrecken zu zeigen.

Taiwan CPC Schienenschlieber MR5MN installiert die Grundrauheit, Ebenheit, Geradheit und die Prüfung des Aussehens. Anforderungen: Nachdem die horizontale Inbetriebnahme erfolgt ist, muss das Laserinterferometer die Ebene der Grundfläche der Linienführung messen (wir verwenden in der Regel eine Linienführungsfläche auf der rechten Säule als Hauptführung). Die Ebene erlaubt 0,05 mm pro 10 m und die Linienführung erlaubt 0,03 mm. Die Rauheit erfordert 1,6, das Aussehen ist frei von Gießfehlern.