Bedeutung des Modells

Produktübersicht
Die 2X doppelstufige öldichtende mechanische Rotationspumpe ist die Grundausrüstung zum Absaugen von Gasen aus dichten Behältern, um Vakuum zu erhalten. Sein Arbeitsprinzip ist das gleiche wie die allgemeine Luftpumpe, sie besteht aus einem Rotor, der mit der Antriebswelle im Kern installiert ist und sich in einer ekszentrischen Position im Pumpenkörper befindet, mit zwei radialen Gleitblättern auf dem Rotor. Wenn sich der Rotor dreht, werden diese beiden Schaufeln einerseits durch die Wirkung der Zentrifugalkraft und andererseits durch die Wirkung der Feder beeinflusst, so dass es das Abgass dicht mit der Innenwand des Pumpenkorpus zusammendrücken kann, um das Ziel der Pumpfung zu erreichen, und diese Operation wird zweimal pro Umdrehung wiederholt.
Besonders wichtig ist, dass unsere Fabrik entworfen und hergestellt 2X-4B Doppelstufendrehförmige Vakuumpumpe, eine Veränderung des Aussehens der inländischen dreißiger Jahre alten Produkte, mit seiner einzigartigen ausgezeichneten Leistung auf dem Markt exklusive Spitze, die Pumpe hat die folgenden Merkmale:
1: Schnelle Pumpgeschwindigkeit, kleines Volumen, leichtes Gewicht, geringes Geräusch, einfache Wartung, hoher Grenzvakuumgrad und andere Vorteile. Nach dem nationalen Standard Vakuum ist 6 * 10-2Pa (dh 5 * 10-4Torr, Hinweis: Torr = 133,32Pa), und unsere Fabrik 2X-4B Doppelstufen-Rotations-Vakuumpumpe ist 4 * 10-2Pa (dh 3 * 10-4Torr), um den internationalen Vakuumgrad um 0,2 Größengrade zu verbessern, kann in sehr kurzer Zeit Ihr ideales Vakuumgrad erreichen.
2: Es gibt eine zuverlässige Staubschutzeinrichtung. Andere Rotationspumpen können nach Durchlauf der Staubschutzeinrichtung in den Pumpenholz eingeschlossen werden. Und die 4B-Pumpe, wenn Abfälle durch die Staubschutzeinrichtung passieren, kann nur in der äußeren Umgebung der Staubschutzeinrichtung fallen. Dies gewährleistet den normalen Betrieb der Pumpe und behebt das Phänomen, dass Müll in die Pumpenhohle eintritt.
3: Kompositschraube mit einem Entluftventil, das in das Ölloch eingeführt wird. Zweistufige Rotationspumpen, die seit vielen Jahren in China hergestellt werden, und Öleingangslöcher sind auf einem niedrigen Abgasventilsitz im Inneren des Tanks ausgelegt. Wenn das Ölloch verstopft ist, muss das Öl losgelassen und der Tank entfernt werden, um das Ölloch zu öffnen. Die Pumpe kann die Öllöcher öffnen und Abfälle und Wasserdampf entlassen, sobald sie die Verbundschraube ausdreht. Schnell und energiesparend verbessert die Arbeitseffizienz der Pumpe erheblich.
Ein weiteres Neues Produkt, das sich vorstellen lohnt, ist die 2X-neue 4A-Doppelstufendruckvakuumpumpe mit außergewöhnlichen und ausgezeichneten Eigenschaften:
1: Kleines Volumen, kompakte Struktur, leichtes Gewicht, 6 kg leichter als ähnliche Produkte.
2: Schnelle Pumpgeschwindigkeit, hoher Vakuumgrad und kann direkt aus dem Atmosphärendruck abgepumpt werden.
3: Kann allein als Niedervakuumpumpe verwendet werden, kann auch mit anderen Hochvakuumpumpen in Zusammenarbeit mit der Vorpumpe verwendet werden.
4: Die Struktur der Abgaskappe ist vernünftig gestaltet und kann die Rolle der Erfassung von Ölrauch spielen, so dass das Phänomen der Ölsprühung beseitigt wird, die Umweltverschmutzung verringert und auch Öl gespart wird.
Daher ist die neue 2X-4A Doppelstufendrehförmige Vakuumpumpe, die für alle Branchen, Hochschulen und Forschungseinrichtungen weit verbreitet ist, die ideale Wahl für eine Vielzahl von Benutzern.

Anwendungsbereich
1: 2X doppelstufige öldichtende mechanische Vakuumpumpe ist eine doppelstufige öldichtende mechanische Vakuumpumpe, die die Grundausrüstung für die Absaugung von Gasen ist. Es kann allein verwendet werden oder mit einer Hochvakuumpumpe wie einer Aufdruckpumpe, einer Molekülpumpe und anderen verbunden werden, um als Vorpumpe verwendet zu werden, die weit verbreitet in der Herstellung von Elektronikgeräten, der Vakuumtrocknung, der Filtration, der Intrusion, der Beschichtung, dem Schweißen, der Schmelze, der Chemie, der Leichtindustrie, des Öls, der Medizin, der Pharmazie, der Druck, der Färbung, des Elektrovakuums, der Halbleiter, der Nahrungsmittel, der Atomenergie, der Textilie und anderen wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen, Hochschulen und Industrieunternehmen verwendet wird.
2: Pumpe in Umgebungstemperatur im Bereich von 5 ° C-40 ° C, Eingangsluftdruck unter den Bedingungen von weniger als 1,3 * 103 Pa, erlaubt einen langfristigen Betrieb. Wenn die relative Luftfeuchtigkeit des gepumpten Gases größer als 90% ist, sollte das Ventil eingeschaltet werden.
3: Der Lufteingang der Pumpe darf nicht länger als 3 Minuten in der Atmosphäre laufen.
4: Die Pumpe ist nicht geeignet für die Entfernung von Gasen, die Metalle korrosieren, chemisch mit Pumpenöl reagieren, Staubpartikel enthalten und explosive, giftige Gase mit hohem Sauerstoffgehalt.

Grundsatz und Struktur
Abbildung 1 ist 2X doppelstufige öldichtende mechanische Vakuumpumpe System doppelstufige öldichtende mechanische Vakuumpumpe Prinzipien, der Rotor 3 und 7 schneidet sich mit dem Hochvakuum-Außenbereich 1 und der niedrigen Vakuumkammer 6, der Rotor 3 und 7 drehen sich entlang der Pfeilrichtung, treiben die Rotorschleife in der Rotorschleife gleitet, aufgrund der Wirkung der Feder 9 und der Zentrifugkraft gleitet die Rotorschleife an der Außenseite der Innenfläche der Hoch- und Niedrigwakumummer, trennt den Rotor und den von der Hoch- und Niedrigwakumummer gebildeten Mondraum zwischen der Einlassmünde 2 und dem Abluftventil 5 und dem Abluftrohr 4 und dem Abluftventil 10, bildet zwei oder drei Volumen und periodische Größenveränderungen, wenn das Volumen A und C in der dargestellten Position weiter rotiert, wird allmählich vergrößert, wird das Volumengas nicht in die Pumpe eingepumpt, während B und D Das Volumen verringert sich allmählich, der Druck steigt und das Abgasventil 5 und 10 anschließend gespült wird, um das Gas aus dem Vakuumkammer herauszuführen, das Gas wird durch die Öloberfläche in die Atmosphäre gebracht, da das Öl das Abgasventil überschwemmt und daher verhindert wird, dass das Gas in den Vakuumkammer zurückkehrt. Wenn der Pumpdruck höher ist, werden die Ventile der hohen und niedrigen Vakuumkammer abgegasen, was einer einstufigen Pumpe entspricht, wenn der Vakuumgrad höher ist, gelangt das gesamte Gas in den Vakuumkammer und wird dann vom Abgasventil 10 abgegeben, zu diesem Zeitpunkt wird die zweite Reihenfolge in die zweistufige Pumpenarbeit eingeführt.

Abbildung 1
1	高真空室外	2	Einatmen	3	Rotor	4	Überluftung	5	Abgassventile
6	Niedervakuumkammer	7	Rotor	8	Kratzer	9	Frühling	10	Abgassventile

Wenn das abgepumpte Gas ein höheres Dampfgas enthält, wird das Gas komprimiert und der Teildruck seines Dampfes übersteigt den Sättigungsdruck dieses Dampfes bei der Temperatur in der Pumpe, dann wird der Dampf zu einer Flüssigkeit komprimiert, die Vakuumpumpe kann nicht abgegeben werden und in Vakuumöl gemischt werden, wodurch die Leistung der Pumpe erheblich verringert wird. Wenn eine angemessene Menge an Luft eingemischt wird, so dass der Dampf, wenn er komprimiert wird, sein Teildruck auch unter dem Sättigungsdruck der Pumpentemperatur ist, kann der Dampf vor der Umwandlung in eine Flüssigkeit aus der Pumpe ausgeführt werden, daher sind die Pumpen dieser Serie 2X-4 oder höher mit einem Dosierventil ausgestattet, das eine bestimmte Menge an Gas einbringen kann 11 siehe Abbildung 1
Die verschiedenen Vakuumpumpen der 2X-Serie sind grundsätzlich in Form und Struktur identisch und werden vom Motor über einen dreieckigen Riemen zum Rotor getrieben. Der Motor und die Pumpe werden mit einer Schraubplatte am Fahrwerk befestigt. Die Pumpe besteht aus Komponenten wie Pumpenkörper, hoher Rotor, niedriger Rotor, Vorderplatte, Hinterplatte, hoher Drehscheibe, niedriger Drehscheibe, Abgasventil, Abgasabdeckung und Spiegel. Siehe Abbildung 2, Abbildung 3. Drucken Sie eine Zwischenplatte in den Pumpenkörper ein und teilen Sie das Pumpengehäuse in eine Hoch- und Niedrigvakuumkammer auf, in der jede Kammer eine Abgasventil hat, und die Abgasse der Hochvakuumkammer ist mit dem Niedrigvakuumgas verbunden. Hoch-Rotor-Front-End-Ausdehnung der Vorderachse; Hinter der Hinterachse. Die Vorderachse erstreckt sich über das Lager der Vorderplatte und über die Öldichtungskammer: Die Hinterachse wird durch ein Lager auf der Zwischenplatte gestützt. In den Niedervakuumkammer wird der Niedervakuumkammerrotor auf der Hinterachse montiert, so dass die hohen und niedrigen Rotoren von der Vorderachse angetrieben werden. Die hohen und niedrigen Rotoren haben einen offenen Schlitz, der "T"-förmige Rotor wird von der Feder gestützt und in den Schlitz installiert. An der Lufteinleitung der Pumpe gibt es ein Filternetz, an der Auspufföffnung gibt es ein Ölblocknetz, auf der linken Seite des Spiegels gibt es ein Dosierventil und unten gibt es einen Ölstopfen.

Abbildung 2
Gaswege		3	Filternetz	8	Kugeln.	13	Abgasabdeckung	18	Backend-Platte	23	Wasserdeckel
→ Hochvakuumpfad		4	Gürtelräder	9	Vorderachse	14	Abgasdecken	19	Niedriger Rotor	24	Abgassventil
→ Hochvakuumpfad		5	Front-End-Platte	10	Öldichtungsraum	15	Öl Netz	20	Kühlwasserverbindung	25	Fenster
1	Einatmen	6	Hohe Drehung	11	Frühling	16	Pumpengehäuse	21	Schlüssel	26	Dosierventil
2	Dichtungsringe	7	Hoher Rotor	12	Positionierung des Pins	17	Zwischenplatte	22	Untere Drehfilm	27	Öl stecken.

Abbildung 3
1	Gürtelräder	6	Abgasschlüssel	11	Niedriger Rotor	16	Stahlperlen	21	Ventilscheiben
2	Schlüssel	7	Dichtungsringe	12	Frühling	17	Griff	22	Dateien
3	Front-End-Platte	8	Abgasabdeckung	13	Untere Drehung	18	Öl stecken.	23	Öldeckel
4	Hoher Rotor	9	Filternetz	14	Backend-Platte	19	Papiermatten	24	Positionierung des Pins
5	Hohe Drehung	10	Pumpenkörper	15	Frühling	20	Ventilsitz

Pumpprozess: siehe Abbildung 2, das Gas von der Einluftmühle in die Hochvakuumkammer, zunächst ist die hohe Druckkraft, die Hoch-Niedrig-Vakuumkammer sind mit Atmosphäre gefüllt, beide Abgasventile öffnen die Abgasse. Mit der Pumpe sinkt der Luftdruck (dh die Erhöhung des Vakuumgrades), der Druck der Hochvakuumkammer reicht nicht aus, um das Abluftventil zu öffnen, das Gas geht über die Zwischenplatte in die Niedervakuumkammer ein, zu diesem Zeitpunkt ist der Druck auch nicht ausreichend, um das Abluftventil abzuschieben, aber die Niedervakuumkammer tritt eine gewisse Menge Öl ein, um das Abluftventil abzuschieben, das Gas wird auch abgegeben. Das abgegebene Gas ist flach gemischt mit Ölpartikeln, die durch die Filterung des Ölnetzes getrennt werden, nur das Gas wird außerhalb der Pumpe abgegeben, siehe Abbildung 2.
Das Öl in der Öldichtungskammer wird vom Ölbehälter A über ein Loch auf der Frontplatte zugeführt. Das Öl in einer niedrigen Vakuumkammer wird durch die Bohrung auf der Hinterplatte durch den Ölbehälter A versorgt. Das Öl der Hochvakuumkammer wird durch Löcher auf der Zwischenplatte zirkuliert. Die Abdichtung der vorderen und hinteren Abdeckung erfolgt durch den Ölbehälter B im oberen Pumpenkorpus, der über die Löcher des Pumpenkorpusses in den Tank fließt.

Leistungsparameter

Modellnummer		2x -2	2X-4A	2X-8A	2X-8	2X-15A	2X-15	2X-30	2X-70	Anmerkungen
Pumpgeschwindigkeit L/S		2	4	8		15		30	70	Sitzplatzkompressertes Quecksilber Vakuummesser an der Pumpe messen Mit Wärmekopplern, Widerstandsmessgeräten usw. Gesamtdruckmesser. Nur zur Referenz
Endvakuum Pa	Guangqi Stadt	6×10-2(≤5×10-4)110
	开气市	6×10-1(5×10-3)						(≤1×10-2)
Motorleistung Kw		0.37	0.55	1.1		1.5		3	5.5
Temperaturanstieg ℃		≤40℃
Geräusche dB(A)		68	≤ 68	≤ 70		≤ 75		≤ 78(~70)	≤ 80(~75)
Durchmesser mm		18	25	40		40		65	80
Drehzahl r.p.m		450		590					420
Ölverbrauch L		0.7	1.0	2.0		2.8		3.0	4.2	Vakuumpumpenöl Nr. 1
Für Elektromagnetventilmodelle		DDC-JQ25		DDC-JQ40				DDC-JQ65	DDC-JQ80
Gewicht kg		58	55	80		110		232	330
Kühlungsart		Natürliche Kühlung			Wasserkühlung	Natürliche Kühlung	Wasserkühlung
Kühlwasser L/min		－	－		＞0.5	-	＞0.8	>1	>2

Hinweis: (1) Vakuumgrad bezieht sich auf den überschüssigen Gasdruck im gepumpten Behälter, den Teildruck als Standard unserer Fabrik, den Gesamtdruck als Hilfsstandard, die Thermoekopplung messet den Gesamtdruck verschiedener Dampfe und Gase, und das Mikrometer kann nur den Teildruck des Gases messen, daher gibt es einen gewissen Unterschied zwischen den Werten der beiden Tabellen.
(2) Die Pumpgeschwindigkeit wird auf der Grundlage der geometrischen Größe berechnet, wenn der atmosphärische Druck j, die tatsächliche Pumpgeschwindigkeit und die geometrische Pumpgeschwindigkeit im Grunde übereinstimmen, bei einer Vielzahl von verschiedenen Drucken hat die Pumpgeschwindigkeit einen gewissen Rückgang, die Pumpgeschwindigkeit und das Druckverhältnis in Abbildung 4.
(3) Der Temperaturanstieg bezieht sich auf den Unterschied zwischen der Temperatur und der Raumtemperatur des Öls am Abgasventil nach der Stabilisierung der Pumpentemperatur.
(4) Modelldarstellungsmethode: Spalten 2K-1,2 stehen für eine Doppelstufenpumpe, K steht für eine Rotationspumpe, und die Zahl hinter einer Querlinie steht für die Pumpgeschwindigkeit pro Sekunde.

Geschlechtskurve

Abbildung 4

Entpackung und Montage

1, nach dem Entpacken sorgfältig den Vakuumpumpenkörper, das Zubehör und die Anleitung entfernen. Entfernen Sie die Füllung und reinigen Sie den Oberflächenstaub und den Schmutz der Pumpe. Anzahl nach Verpackungsliste auflisten.
Die Rotationspumpe ist in einem Raum installiert, der sauber ist, gut belüftet ist und ausreichend Licht erfüllt die Anforderungen des Artikels 4. Abhängig vom Einsatz sollte die Pumpe an einem gewissen geräumigen Ort installiert werden, um den Betrieb und die Wartung zu erleichtern. Die Außengröße der Rotationspumpe ist zu sehen. Kann auf einem festen, flachen Boden platziert werden, ohne spezielle Grundlagen, wenn eine zusätzliche Schraube mit einer festen Grundlage festgelegt werden muss, siehe die Grundschraubengröße. Bei der Verwendung von Drehscheibenvakuumpumpen in der Nähe von Präzisionsmessgeräten sollte eine zusätzliche Stoßdämmungseinrichtung in Betracht gezogen werden.
3, wird der gepumpte Behälter mit einem Vakuumschlauch oder einem Flansch mit einer Rotations-Vakuumpumpe verbunden, wenn der Flansch verbunden ist, sollte der Flansch einen Gummiring-Schlitz haben, Form und Größe sehen Sie die obige Abbildung, die den Durchmesser des gepumpten Behälters verbindet, sollte nicht kleiner sein als der Durchmesser des Pumpenaufgangs, das Rohr sollte kurz sein, die Verbindung sollte weniger sein, sonst sollte die Pumpgeschwindigkeit beeinflusst werden, die Luftleckage der Leitung und der Verbindung sollte klein sein. Die Gasmenge des gepumpten Behälters muss der Pumpengeschwindigkeit entsprechen. Zwischen der Pumpe und dem gepumpten Behälter wird empfohlen, ein Vakuumventil zu installieren, um den Gasstrom zu steuern. Für die Pumpe wird empfohlen, ein Entgassungsventil (oder Elektromagnetventil) zu installieren, um die Pumpe beim Parken zu entgassen, um Ölrückgänge zu verhindern und einen einfachen Start zu ermöglichen.
4, im Einklang mit der Motorschild angezeigten Spannung und Verkabelung, um die Stromversorgung anzuschließen, und empfehlen, eine Sicherheitseinrichtung zu verwenden, um eine Überlastung zu vermeiden, um die Drehrichtung des Motors zu bestimmen, sollte mit der Pfeilrichtung der Rotationsvakumpumpe übereinstimmen. Entfernen Sie die Abgasstopper auf der Abgaskappe oder entfernen Sie die Steckhülle auf der Abgasmünde. Die Rotationsvakumumpe erfordert, dass der Kühler an die Wasserquelle angeschlossen ist.
5, wenn die 2X-Rotationspumpe giftige und korrosive schwarze Metallgase, chemische Veränderungen des Vakuumöls und Gase mit mehr als normaler Temperatur und Staub abpumpen muss, sollte die Neutralisierung, Kühlung, Filterung und andere einschlägige Geräte auf der Zuluftleitung eingesetzt werden, sonst wird die Leistung und Lebensdauer der Rotationspumpe beeinflusst. Bei der Entfernung von Gasen, die für den menschlichen Körper schädlich sind, sollten entsprechende Rohrleitungen installiert werden, um das Abgass nach außen zu führen, weit weg vom Arbeitsplatz zur Behandlung.
Hinweis: Bei der Installation sollten Sie vorsichtig sein, um zu verhindern, dass Eisenspüle, Schmutz, Staub usw. in die Rotationsvakumpumpe fallen.

Gebrauchsanweisungen
1, Rotationspumpenbetrieb Hinweise:
(1) 1-2 Mal kontinuierlich starten, beobachten Sie, ob es im Betrieb ungewöhnliche Geräusche und spezielle Vibrationen gibt, um ohne Probleme kontinuierlich zu arbeiten.
(2) Beachten Sie, dass die Ölfläche zwischen den beiden Ölmarkierungslinien des Spiegels liegen sollte, mehr Öl verursacht Startschwierigkeiten, Ölrückgänge, Ölsprühungen und andere unerwünschte Phänomene, weniger wirkt sich auf den Vakuumgrad aus. Bei unzureichender Ölmenge sollte das Öl durch ein Füllloch befüllt werden. Achten Sie darauf, dass die lange anhaltende Pumpenoberfläche sinken muss, und nach einigen Umdrehungen wird die Pumpe kontinuierlich betrieben, bevor die Öloberfläche steigt.
(3) Öffnen Sie das Kühlwasser (keine Wasserkühlung erforderlich)
(4) Öffnen Sie das Ventil auf der Pumpeneinsatzmünde, die Größe der Öffnung hängt von den spezifischen Umständen ab.
2, für die erstmals installierte Rotations-Vakuumpumpe, sollte zuerst ein Testbetrieb durchgeführt werden, zu diesem Zeitpunkt sollte die Pumpe keine falschen Schwingungen und keine speziellen Schlaggeräusche installieren, der Motor sollte nicht überlastet werden, die Öltemperatur und der Grenzvakuumgrad sollten den technischen Spezifikationen entsprechen.
3. Die Rotationspumpe sollte zuerst das Ventil auf der Einluftmühle abschalten, das Entgassungsventil zur Entgassung der Pumpe ausgestattet ist, dann die Stromversorgung und dann die Wasserhaltequelle abschalten.
4. Hinweise bei der Verwendung von Rotationspumpen:
(1) Achten Sie regelmäßig auf das Öl.
(2) Nach dem Start der Pumpe öffnen Sie das Ventil langsam.
(3) Achten Sie oft darauf, ob die Pumpe normal funktioniert, ob es keine speziellen Geräusche gibt, ob der Motor überlastet wird.
(4) Achten Sie darauf, ob das Kühlwasser unterbrochen ist.
(5) Beachten Sie, dass die Pumpentemperatur nicht über 40 ° C steigt
(6) Wenn die Temperatur der Rotationspumpe nach dem Parken auf unter 5 ° C sinken soll, muss das kalte Wasser in der Pumpe entfernt werden.

Wartung und Pflege
(1) Die Drehscheibenvakuumpumpe muss neben der Beachtung des Artikels 15 bei der Arbeit die folgenden Dinge beachten:
(1) Die Rotationspumpe muss regelmäßig sauber gehalten werden und keine anderen Gegenstände auf der Pumpe platziert werden.
(2) Beachten Sie, ob der Gürtel angemessen ist, und ändern Sie ihn einmal im halben Jahr.
(3) ob die Rohrleitungsverbindung leckt und rechtzeitig beendet wird.
2, Drehscheibe Vakuumpumpe kontinuierlich arbeiten März bis halbes Jahr nach, sollte das Öl einmal, in den Gebieten mit hoher Luftfeuchtigkeit, in der feuchten Jahreszeit arbeiten Pumpen, oder durch das gepumpte Gas stark verschmutzt, sollte die Ölwechselzeit nach den spezifischen Umständen nach Bedarf verkürzt werden.

Der Ölwechsel ist wie folgt:
(1) Entfernen Sie das Vakuumsystem der Rotationspumpe, setzen Sie das Fahrgestellmotor an einem Ende höher, öffnen Sie die Ölstecker, drehen Sie die Vakuumpumpe, halten Sie die Abgasöffnung, so dass das Abgasöl in der Kammer alle aus der Abgasöffnung herausgelassen wird, und dann von der Lufteinlassöffnung hinzufügen Sie neues Öl 100-500ml kontinuierlich drehen Sie 5-10 Drehungen oder mehr, intern reinigen, nach diesem Vorgang 3-5 Mal, nach der Abgasöffnung, installieren Sie die Ölstecker, flachen Sie die Pumpe, fügen Sie das neue Öl aus der Lufteinlassöffnung und der Tanklocher hinzu, ist der Ölwechsel beendet.
(2) beim Ölwechsel ist es nicht ratsam, den Motor lange zu starten, um nicht zu stark und müde zu schlagen.
(3) Es ist streng verboten, Kerosin, Benzin, Alkohol usw. für die nicht demontierbare Reinigung der Pumpe zu verwenden.

Hinweis: Der Ölwechsel der Rotationspumpe erfolgt nach erhöhter Öltemperatur.
3, wenn die Drehblatt-Vakuumpumpe länger ist, sollte die Abgaskappe entfernt werden und die Abgasstoppe aufgelegt werden, die Lufteinlassöffnung geschlossen werden und das angesammelte Wasser gereinigt werden.

Fehlerursachen und Beseitigung
Allgemeine Fehlerbehebung von Rotationspumpen:
　　 1, Rotationspumpe Vakuum ist nicht hoch:
(1) Zu hohe Pumpentemperatur:
(2) Wenn die Temperatur des gepumpten Gases hoch ist, sollte das Gas erst gekühlt werden, bevor es in die Rotationsvakumumpe gelangt. B、 Wenn die Inhalation des Hartstoffzylinders verschleißt, sollte der Ersatz repariert werden.
(3) Wenn das Kühlwasser der Pumpe nicht ausreicht, sollte das Kühlwasser geöffnet oder erhöht werden. D、 Wenn eine falsche Montage zu einseitigem Verschleiß führt, sollte die Neuinstallation überprüft werden.
(4) Der Ölstand ist zu niedrig, um die Position der Spiegel-Ölleitung nicht zu erreichen, sollte genügend Öl hinzugefügt werden.
(5) Das Dosierventil ist nicht für Leckage geschlossen, sollte geschlossen sein.
(6) Die Ölqualität wird schlecht und das neue Öl ersetzt wird.
(7) Die Luftleckage der Rotationspumpe ist meist aufgrund einer schlechten Öldichtung der Endfläche der Pumpe verursacht, sollte die Abgasabdeckung geöffnet werden, um zu überprüfen, ob der Ölbehälter B an Öl mangelt, wenn kein Öl aus dem Tankroch gefüllt wird, so dass der Ölbehälter B mit Öl gefüllt ist.
(8) Die Drehfeder ist gebrochen und sollte ersetzt werden.
(9) Die Ventilscheiben sind beschädigt und sollten ersetzt werden.
(10) Der Dichtring in der Öldichtung auf der Frontplatte ist beschädigt oder Gummi verfälscht und sollte ersetzt werden.
(11) Drehscheiben Vakuumpumpe lang verwendet, Verschleiß ist groß, der Spalt erhöht, sollte repariert oder ersetzt beschädigte Teile.
(12) das Filternetz am Einlaßpunkt verstopft und entfernt die Reinigung.

　　 2. Überlastung des Rotationspumpenmotors:
(1) Die Temperatur der Rotationspumpe ist zu hoch und wird gemäß Artikel 20 Absatz 1 Absatz 1 behandelt.
(2) Eines einseitigen Verschleißes durch Einatmen von Eisenschlägen oder anderen mechanischen Substanzen, das verschleißte Teil muss repariert oder ersetzt werden.
(3) Fehlerhafte Montage, die einseitigen Verschleiß oder Beißen verursacht, muss repariert und neu montiert werden.

　　 3. Rotationspumpen Andere:
(1) Ölleckage am Achsende, Verschleiß des Dichtrings oder falsche Montage, sollten ersetzt oder neu geladen werden.
(2) Fahrt Öl Spritz, Öl zu hoch, sollte das überschüssige Öl freigeben, oder die Öl-Einrichtung ist beschädigt, sollte neu angepasst oder repariert werden.
(3) Endfläche Ölleckage, wegen der vorderen und hinteren Endfläche Berührung ungleich, Endplatte nicht festgeschraubt, sollte die Endfläche festgeschraubt werden.

Reparatur
1, 2X doppelstufige öldichtende mechanische Vakuumpumpe vom Vakuumsystem entfernen, das Öl zuerst den Vakuumtend abnehmen (siehe Abbildung 3), die hintere Platte entfernen, dann den Niedervakuumrotor und die Taste entfernen, dann die vordere Platte entfernen, den Vakuumrotor und die Drehscheibe, die Feder usw. entfernen, den Spiegel, das Abgasventil, die Abgasabdeckung entfernen, alle Teile gründlich mit Benzin oder Alkohol reinigen. Bei der Demolition sollte beachtet werden, dass der Teil jedes Teils, die Richtung und die Kombination entspannt sind, die abgetrennten Teile sollten getrennt platziert werden, nicht miteinander gemischt und miteinander geschleibt werden dürfen. Überprüfen Sie alle Teile, um zu sehen, ob es zu Verschleiß oder zu ziehen, zu brechen und andere unerwünschte Phänomene gibt, und reparieren oder ersetzen Sie sie je nach Umstand. Besondere Aufmerksamkeit auf die vordere und hintere Platte fand ein größeres Maß an Reitzungen, was bedeutet, dass der Rotor und die Zwischenplatte bei der Montage nicht vertikal sind, die Positionsnagel angepasst werden sollten, wenn sie zu schwer sind, sollten sie repariert oder ersetzt werden. Die Rotationspumpe prüft den Spalt: Setzen Sie den hohen Rotor in den Hochvakuumkammer, den niedrigen Rotor in den niedrigen Vakuumkammer, prüfen Sie den Spalt mit dem Messerbügel und dem dicken Maßstab, und der Spalt an beiden Enden sollte im Wesentlichen gleich sein.
2, vor der Montage sollte gereinigt und getrocknet werden, nach Abbildung 4 montiert werden, zuerst das Hochvakuum-Ende installiert, die Federdrehscheibe in den hohen Rotor aufgehoben und dann in den Hochvakuum-Raum gelegt, die Frontplatte installiert, die Stifte erneut positioniert, die Schraube gleichmäßig festgezogen und nach der Montage sollte eine flexible und gleichmäßige Drehung gewährleistet werden. Dann installieren Sie einen niedrigen Vakuumrotor und eine hintere Abdeckung, und der Schlitz der niedrigen Drehscheibe sollte zur Seite der hinteren Platte gerichtet sein. Neu installieren Sie das Abluftventil, das Abluftventil sollte die Ventilplatte festhalten und andere Teile installieren.
3, bei der Montage sollte beachtet werden, dass der Drehteil zuerst auf das Vakuumöl schlagen sollte, beachten Sie die Reinigung, es ist streng verboten, Eisen-Schlamm und Sandstaub etc. in die Pumpe zu fallen, Positioniernadel müssen gut in Kontakt stehen, die installierte Rotationspumpe sollte leicht drehen, kein Ungleichgewicht und kein Blockierphänomen. Nachdem die Montage abgeschlossen ist, wird das Öl von der Zuluftmühle und dem Füllloch gefüllt und das Rotationspumpenöl an der Spiegelhorzenlinie gefüllt und erneut getestet.